液压油受到污染，常常是系统发生故障的主要原因。因此，控制液压油的污染是十分重要的。
1、污染的危害
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。液压油污染对液压系统造成的危害主要有：
（1）固体颗粒和胶状生成物堵塞过滤器，使液压泵运转困难，产生噪声；堵塞阀类元件小孔或缝隙，使阀动作失灵。
（2）微小固体颗粒会加速零件磨损，使元件不能正常工作；同时，也会擦伤密封件，使泄漏增加。
（3）水分和空气的混入会降低液压油的润滑能力，并使其氧化变质；产生气蚀，使元件加速损坏；使液压系统出现振动、爬行等现象。

2、污染的原因
液压油被污染的原因主要有以下几个方面：
（1）残留物污染。这主要是指液压元件在制造、储存、运输、安装、维修过程中带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、棉纱和灰尘等，虽经清洗，但未清洗干净而残留下来，造成液压油污染。
（2）侵入物污染。这主要是指周围环境中的污染物（空气、尘埃、水滴等）通过一切可能的侵入点，如外露的往复运动活塞杆、油箱的进气孔和注油孔等侵入系统，造成液压油污染。
（3）生成物污染。这主要是指液压系统在工作过程中产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状生成物等，造成液压油污染。

3、污染的控制
液压油污染的原因很复杂，液压油自身又在不断产生污物，因此要彻底防止污染是很困难的。为了延长液压元件的寿命，保证液压系统正常工作，将液压油污染程度控制在某一限度以内是较为切实可行的办法。实用中常采取以下几个方面的措施来控制污染：
（1）力求减少外来污染。液压装置组装前后必须严格清洗，油箱通大气处要加空气过滤器，向油箱灌油应通过过滤器，维修拆卸元件应在无尘区进行。
（2）滤除系统产生的杂质。应在系统的有关部位设置适当精度的过滤器，并且要定期检查、清洗或更换滤芯。
（3）定期检查更换液压油。应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的规定，定期检查更换液压油。换油时要清洗油箱，冲洗系统管道及元件。
（４）控制液压油的温度。液压油的温度过高其氧化变质速度加快，同时粘度降低，密封性降低，泄漏增加。一般液压油工作温度控制在70℃ 以下。